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公司亮点二

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亮点二:超粘(石墨烯)复合橡胶改性沥青

产业背景

     
随着社会的进步,人们对于日常出行、交通道路,在抗载性、耐久性、舒适性、低噪音、环保等方面,提出了更高的要求。

      市场主流的SBS改性沥青已经在国内外应用超过20年,我国沥青路面的SBS改性沥青市场占有率约为95%。但是使用SBS改性沥青的道路存在的问题也非常突出,如:重载交通、车流量大的路段车辙严重;改性方法单一、易出现早期病害、易老化、性能衰减快等,其实SBS改性沥青已经无法适应新时代条件下人们对美好生活品质的追求。

      传统橡胶沥青自90年代开始应用以来,因存在质量不稳定、含硫污染重、气味浓、高温粘度过大、低温抗裂性能差、抗水损能力低等等问题,其路用性能一直没能全面超越SBS改性沥青,所以传统改性橡胶沥青一直无法大规模推广。因此,市场需要有一种能适应新形势下,抗重载、长寿命、环保、美观、舒适等更高要求的产品出现。

      广西正路浸泡在沥青施工领域二十年,这个过程中积累了大量关于沥青路面施工、质量检测、沥青性能评估、道路质量缺陷等等方面的信息,尤其是对改性沥青性能的好坏优劣,存在的问题及需要改进的方向,均有了非常多的思考和尝试。

      公司技术团队从事改性沥青研究十年来,发扬工匠精神,始终专注沥青改性,利用自身从事路面施工的便利,把应用平台和研发平台两者合一,快速、精准验证产品性能。在历经超过1000次的反复试验、配方调制及工艺修正,终于摸索出新一代性能超强的复合改性沥青。

      根据近年来迭代产品的应用观察,以及最新成果的试验指标和最近实体应用效果,我们非常笃定地认为,这款新型复合改性沥青使得沥青路面寿命延长50%是非常可能的。其同时适用于常规沥青路面、透水沥青路面、超薄层沥青路面。可以双向替代SBS改性沥青及传统橡胶改性沥青使用。且成本并没有偏离正常轨道,具有极高的推广应用价值。

 

【超粘(石墨烯)复合橡胶沥青四大核心技术】

 ①石量烯高效分散及防逆合技术
 ②废旧橡胶粉改性技术
 ③
复合橡胶改性沥青工艺技术
 ④
沥青混合料振动搅拌技术
  
烯复橡胶改性沥青,简单的理解就是在原来的橡胶改性沥青的基础上,添加石墨烯,使其性能得到进一步提升的过程。以下是石墨烯复合改性沥青面层效果。

 


石墨烯复合橡胶改性沥青面层效果

石墨烯复合橡胶改性沥青面层效果

路面使用一段时间后,路面油膜的对比图,石墨烯路面油膜稳固

-10度下的落锤试验,油膜强度、韧性、粘附性对比

 

石墨烯复合改性橡胶沥青技术:

 

1、结构特性:原子层厚度二维材料(降低沥青油膜的透水,透气性)

2、力学性质:强度最高(纳米增强,增加沥青油膜的强度)

3、热学性质:导热率最高(降低沥青的温度敏感性)

关键技术:石墨烯分散技术废旧胶粉一致性活化技术和石墨烯、活化胶粉、外掺剂界面相容技术

 


石墨烯路面油膜的荧光效果

抗车辙对比图

石墨烯复合改性橡胶沥青专用设备

世界首条立体构造石墨烯复合橡胶改性沥青路面
在广西建成(南宁大桥-1)

南宁大桥-2

我公司石墨烯复合橡胶改性沥青新技术在南宁大桥的
应用--中央电视台综合频道播出-1

我公司石墨烯复合橡胶改性沥青新技术在南宁大桥的
应用--中央电视台综合频道播出-2

 

石墨烯复合橡胶改性沥青混合料超薄层

 

 

 

 

石墨烯复合橡胶改性沥青盲检报告

累计完成路面工程总量

水稳层混合料超过1200万吨,沥青混合料700万吨以上;累计完成高速公路路面施工320公里、一级 二级公路路面100公里、市政道路路面350公里。

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